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客车载着李若禹摇摇晃晃地离开了，吴梦瑶已经哭成了一个泪人儿！她心里满满的都是思念，还记得自己的日记本里，每一天的日记都少不了李若禹这个名字！现在好不容易如愿以偿，却又要承受思念的痛苦！也不知道什么时候才能相依相偎永不分离！
李若禹上了客车，带着吴梦瑶的一缕深情离开了双狮乡！收获了校花的爱情，给李若禹重生之后的生活带来了不一样的精彩！等到车子一离开，李若禹才知道自己对吴梦瑶的思念有多深！没有爱过的人不会明白，热恋中的青年男女离开爱人的时候，会有多伤心！李若禹第一次感觉到什么是心痛！唉，大概这一年都看不到梦瑶了！李若禹想道！
李若禹没有选择坐飞机，虽然现在他有足够的钱，毕竟他骨子里还是一个农民的儿子，大手大脚的花钱他可做不来，能节省一点就是一点吧！到沪海已是轻车路熟，一路上除了辛苦点，倒是什么也没有发生，三天后总算是平安地回到了在前一世工作了多年的地方！
李若禹工作的单位叫做沪海市第一建筑工程公司，它是沪海市建筑工程管理局下属的一家国有建筑公司，不过三年后它将成为改制组建的沪海建工集团的一个子公司。沪海市第一建筑工程公司是沪海市最大的一家建筑公司，在全市有几十个工程项目，为了提高建筑施工的效率和建筑工程质量，沪海市第一建筑工程公司在1986年引进了一条德国产双60型混凝土搅拌站。这在八十年代已经算是非常先进的了，它采用的是拉铲式上料，有别于后来最常见的装载机上料。这种老式的混凝土搅拌站引进时，就连沪海市建委都非常重视，搅拌站落成时，沪海市建委主任亲自到场剪彩！
沪海一建搅拌站就建在距离外白渡桥不到两公里的苏洲河边，这是沪海市混凝土搅拌站的一个特色，自从沪海一建搅拌站之后，几乎所有的混凝土搅拌站都会建在河边。这是因为搅拌混凝土所使用的几种原材料都是用船拉到搅拌站的码头，河砂与碎石通过抓斗和皮带输送机输送到砂石堆场，水泥则是通过管道用高压空气输送到高高竖起的水泥贮存罐里面。在沪海市这个地方，由于是冲击平原，在八九十年代又没有什么高大建筑，你大老远就看到几个有二三十米高的圆柱形铁罐子，那一定就是混凝土搅拌站的所在了。
当然，混凝土搅拌站还有一个引人注目的东西，那就是满大街跑的混凝土搅拌运输车，俗称罐车！这种用卡车底盘背负一个像橄榄球一样的大罐子，并且这个大罐子还会不停地旋转，当时的人们看到这种车，百分之九十九是不知道它是用来干什么的。其实在这种旋转着的罐子里面，装的就是预拌混凝土，也叫商品混凝土，为了防止在运输的过程中发生分层的现象，就必须让这个大罐子一刻不停地旋转，在大罐子的内壁安有一圈圈的搅拌叶片，它能够保证混凝土从搅拌站出来，一直到建筑工地上始终都是一种相对来说比较均匀的状态。
即使到了今天，可能绝大多数普通人，都会叫这种车为水泥罐车，其实是不对的！真正叫做水泥罐车的是运送散装水泥的车辆，它也是在卡车底盘上安装一个铁罐，只不过那个铁罐是不转动的，它是平躺在汽车底盘上，在里面装载的散装水泥到了搅拌站之后，使用高压空气将粉末状的水泥输送到水泥贮存罐里。而混凝土搅拌运输车呢，它的罐子不但是转动的，而且有正转和反转两个状态，它的尾部上面是装料口，也是出料口。在运输过程中，罐子是正转的，到了建筑工地要放料时，就将罐子进行反转，混凝土从尾部的出料口出来，再通过溜槽直接入浇筑部位，或是进入混凝土泵的料斗，再通过混凝土泵把混凝土输送到浇筑部位。
再次回到沪海这片神奇的热土，李若禹不禁感慨万千！眼前的沪海市，还是一片片低矮陈旧的建筑，特别是沪海一建搅拌站所在的乍北区和洪口区结合部，也就是沪海火车站这一带，是沪海市最老的城区，除了八十年代建的筒子楼，还有很多几十年的老弄堂！整个城区看起来非常破旧，与二十多年后相比，可以说有着天壤之别！完全想象不出，这就是那个高楼林立的现代化大都市吗？
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客车载着李若禹摇摇晃晃地离开了，吴梦瑶已经哭成了一个泪人儿！她心里满满的都是思念，还记得自己的日记本里，每一天的日记都少不了李若禹这个名字！现在好不容易如愿以偿，却又要承受思念的痛苦！也不知道什么时候才能相依相偎永不分离！
李若禹上了客车，带着吴梦瑶的一缕深情离开了双狮乡！收获了校花的爱情，给李若禹重生之后的生活带来了不一样的精彩！等到车子一离开，李若禹才知道自己对吴梦瑶的思念有多深！没有爱过的人不会明白，热恋中的青年男女离开爱人的时候，会有多伤心！李若禹第一次感觉到什么是心痛！唉，大概这一年都看不到梦瑶了！李若禹想道！
李若禹没有选择坐飞机，虽然现在他有足够的钱，毕竟他骨子里还是一个农民的儿子，大手大脚的花钱他可做不来，能节省一点就是一点吧！到沪海已是轻车路熟，一路上除了辛苦点，倒是什么也没有发生，三天后总算是平安地回到了在前一世工作了多年的地方！
李若禹工作的单位叫做沪海市第一建筑工程公司，它是沪海市建筑工程管理局下属的一家国有建筑公司，不过三年后它将成为改制组建的沪海建工集团的一个子公司。沪海市第一建筑工程公司是沪海市最大的一家建筑公司，在全市有几十个工程项目，为了提高建筑施工的效率和建筑工程质量，沪海市第一建筑工程公司在1986年引进了一条德国产双60型混凝土搅拌站。这在八十年代已经算是非常先进的了，它采用的是拉铲式上料，有别于后来最常见的装载机上料。这种老式的混凝土搅拌站引进时，就连沪海市建委都非常重视，搅拌站落成时，沪海市建委主任亲自到场剪彩！
沪海一建搅拌站就建在距离外白渡桥不到两公里的苏洲河边，这是沪海市混凝土搅拌站的一个特色，自从沪海一建搅拌站之后，几乎所有的混凝土搅拌站都会建在河边。这是因为搅拌混凝土所使用的几种原材料都是用船拉到搅拌站的码头，河砂与碎石通过抓斗和皮带输送机输送到砂石堆场，水泥则是通过管道用高压空气输送到高高竖起的水泥贮存罐里面。在沪海市这个地方，由于是冲击平原，在八九十年代又没有什么高大建筑，你大老远就看到几个有二三十米高的圆柱形铁罐子，那一定就是混凝土搅拌站的所在了。
当然，混凝土搅拌站还有一个引人注目的东西，那就是满大街跑的混凝土搅拌运输车，俗称罐车！这种用卡车底盘背负一个像橄榄球一样的大罐子，并且这个大罐子还会不停地旋转，当时的人们看到这种车，百分之九十九是不知道它是用来干什么的。其实在这种旋转着的罐子里面，装的就是预拌混凝土，也叫商品混凝土，为了防止在运输的过程中发生分层的现象，就必须让这个大罐子一刻不停地旋转，在大罐子的内壁安有一圈圈的搅拌叶片，它能够保证混凝土从搅拌站出来，一直到建筑工地上始终都是一种相对来说比较均匀的状态。
即使到了今天，可能绝大多数普通人，都会叫这种车为水泥罐车，其实是不对的！真正叫做水泥罐车的是运送散装水泥的车辆，它也是在卡车底盘上安装一个铁罐，只不过那个铁罐是不转动的，它是平躺在汽车底盘上，在里面装载的散装水泥到了搅拌站之后，使用高压空气将粉末状的水泥输送到水泥贮存罐里。而混凝土搅拌运输车呢，它的罐子不但是转动的，而且有正转和反转两个状态，它的尾部上面是装料口，也是出料口。在运输过程中，罐子是正转的，到了建筑工地要放料时，就将罐子进行反转，混凝土从尾部的出料口出来，再通过溜槽直接入浇筑部位，或是进入混凝土泵的料斗，再通过混凝土泵把混凝土输送到浇筑部位。
再次回到沪海这片神奇的热土，李若禹不禁感慨万千！眼前的沪海市，还是一片片低矮陈旧的建筑，特别是沪海一建搅拌站所在的乍北区和洪口区结合部，也就是沪海火车站这一带，是沪海市最老的城区，除了八十年代建的筒子楼，还有很多几十年的老弄堂！整个城区看起来非常破旧，与二十多年后相比，可以说有着天壤之别！完全想象不出，这就是那个高楼林立的现代化大都市吗？
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