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当时他就在琢磨,这车要是能有空调那该多好?没想到今天终于有人给这车装上空调了。
“这不废话么,来来来,刘老板,光说不练假把式,上来先试试,”不止一次在润华实业试驾过这款车的王老板对这款车信心十足,他坚信只要是真心想要买车的,只要试驾过这车之后绝对会心动:“我给你说,这车的空调好的不得了,能冻死人,不过跟空调比,这车最好的地方还是舒服,我就没见过这么舒服的越野车……”
半个小时后,刘老板再也不复之前的淡定了,王老板没吹牛,这车真的很舒服,他从来没想到越野车竟然能够做到让人这么舒服,对于王老板说的这车现在只有后驱车型这一点,刘老板完全不在乎:小汽车也是只有后驱,不也到处跑?这车的底盘比小轿车的底盘高多了吧?最重要的是,任何一个有车的家庭都把车子看成是自己的心尖子,为了车子专门盖个车库的比比皆是,都快把车子当祖宗一般供起来了,恨不得是人驮着车,谁舍得开车到那种考验车子越野性能的地方去硬豁?
对于这辆车的性能、舒适性和价格,眼睛通红的刘老板满意到没法再满意,只提出了一个要求:“王老板,我现在订车,什么时候能够拿到车?!”
…………………………………………
类似的情形在润华实业的各个经销商那里不断的发生着,借助润华实业先期搭建好的摩托车销售网络,润华实业在短短的2个月时间内卖掉了560辆车!
其中还包括之前100辆的库存!
润华实业的设计年产能是5000辆,也即每月生产416辆,但考虑到人员的磨合、设备的磨合以及操作技巧的熟练度等,陈耕并没有盲目求快,第一个月的产能只开到了200辆,第二个月,随着工人熟练度的提升,产能提升到了240辆,算上之前库存的120辆,润华实业前两个月的产能也只有460辆而已。
但到第二个月月底的时候,440辆从生产线上开下来的车以及那120辆提前生产好放在仓库里的车全被销售一空!不仅如此,润华实业接到的订单数量已经高达980辆,订单的数量超过润华实业未来2个月的产能。
最最重要的是,虽然车子上市的时间尚短,很多深层次的问题或许还没被用户发现,但但单就现在消费者反馈回来的情况来看,客户对润华实业的这款车的质量和表现非常满意,不断累积的订单数量就是最好的证明,那些等着看润华实业笑话的企业们终于笑不出来了,他们完全无法理解,一款不是四驱的吉普车为什么会这么热销?
润华实业内部却是一阵欢声笑语,公司的第一款车就这么成功,这给了大家极大的信心,谢闵声笑的无比开心,一向严肃的他竟然主动提出了要让林铮给大家发奖金。
“奖金肯定是要发的,这段时间来大家的压力都很大,现在我们成功了,这是大家一起努力的功劳,”陈耕笑着点头道:“财务部门准备一下,把这两个月汽车销售的利润拿出一半来,给大家发奖金。”
大家顿时一阵欢腾,发奖金,这是好事啊,谁不喜欢?
顿了顿,等房间里的气氛稍稍没有那么热烈了之后,陈耕才接着道:“今天这个会呢,除了论功行赏,请大家今后再接再厉、努力工作之外,还有两件事。”
陈耕的话音一落,房间内的气氛顿时严肃起来。
“第一件事,咱们公司的动力系统的结构还是太单薄,摩托车方面只有一台100cc跨骑式摩托车发动机和一台基于这台100CC发动机改进而来的90cc卧式踏板摩托车发动机,不利于公司新产品的开发和更好的覆盖市场,鉴于这一点,在现有2款发动机的基础上,我决定再上马90cc二冲程、125cc二冲程、100cc卧式二冲程、125cc卧式二冲程总计4款摩托车发动机的研发,有了这4款发动机,今后公司再进行产品布局的时候的选择面就宽的多了,另外四冲程摩托车用汽油机的研究也要提上日程;
在车用发动机方面,我们现有的动力只有两款:从XJ750改进而来的RH750和金凤680Q,金凤680Q用在吉普车上还是略显羸弱了一些,在一些情况下会显得动力不足,基于这一点,我准备对金凤680Q进行升级,在保持主体结构大致不变的情况下,将排量提升至3.0,并且借着这次对金凤680Q以及新发动机重新进行性能优化。”
大家频频点头,陈经理的话算是说到了点子上,虽然润华实业现在的产品卖的很红火,但就像老板说的那样,公司现有的动力系统的结构不合理,现在公司好不容易开始赚大钱了,必须要借着这个机会加深动力系统的深度,对于陈耕的这个决定,没有任何人站出来反对,更没有人认为成功的难度很大,在陈耕主持的这些研发项目相继成功之后,大家对陈耕的项目管理能力和研发能力不但早就不再怀疑,甚至有些盲目性的崇拜了。
在第一条毫不意外的被全部通过之后,陈耕竖起了第二根指头:“第二件事,我们现在有生产卡车和吉普车的资质,现在吉普车有了,微型吉普车也即将要上市,那么我们要不要上马卡车?”
说到微型吉普车,大家都在捂着嘴偷笑。
润华实业没有生产轿车的资质,无法生产三厢轿车,但按照国内现阶段对汽车的定义,汽车分为三种:轿车、吉普车和卡车,在大家的认知当中,只有三厢的轿车才能被称为轿车,两厢的轿车那是另类,很多时候都会被人归到吉普车的行列里面去,没有轿车生产资质的润华实业这次就是打了个擦边球:我们没有生产轿车的资质,但这个不要紧,我们有生产吉普车的资质啊,那个微型家用轿车就这么顺理成章的被定义为“微型吉普车”了,但公司要上马卡车?(未完待续。)
当时他就在琢磨,这车要是能有空调那该多好?没想到今天终于有人给这车装上空调了。
“这不废话么,来来来,刘老板,光说不练假把式,上来先试试,”不止一次在润华实业试驾过这款车的王老板对这款车信心十足,他坚信只要是真心想要买车的,只要试驾过这车之后绝对会心动:“我给你说,这车的空调好的不得了,能冻死人,不过跟空调比,这车最好的地方还是舒服,我就没见过这么舒服的越野车……”
半个小时后,刘老板再也不复之前的淡定了,王老板没吹牛,这车真的很舒服,他从来没想到越野车竟然能够做到让人这么舒服,对于王老板说的这车现在只有后驱车型这一点,刘老板完全不在乎:小汽车也是只有后驱,不也到处跑?这车的底盘比小轿车的底盘高多了吧?最重要的是,任何一个有车的家庭都把车子看成是自己的心尖子,为了车子专门盖个车库的比比皆是,都快把车子当祖宗一般供起来了,恨不得是人驮着车,谁舍得开车到那种考验车子越野性能的地方去硬豁?
对于这辆车的性能、舒适性和价格,眼睛通红的刘老板满意到没法再满意,只提出了一个要求:“王老板,我现在订车,什么时候能够拿到车?!”
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类似的情形在润华实业的各个经销商那里不断的发生着,借助润华实业先期搭建好的摩托车销售网络,润华实业在短短的2个月时间内卖掉了560辆车!
其中还包括之前100辆的库存!
润华实业的设计年产能是5000辆,也即每月生产416辆,但考虑到人员的磨合、设备的磨合以及操作技巧的熟练度等,陈耕并没有盲目求快,第一个月的产能只开到了200辆,第二个月,随着工人熟练度的提升,产能提升到了240辆,算上之前库存的120辆,润华实业前两个月的产能也只有460辆而已。
但到第二个月月底的时候,440辆从生产线上开下来的车以及那120辆提前生产好放在仓库里的车全被销售一空!不仅如此,润华实业接到的订单数量已经高达980辆,订单的数量超过润华实业未来2个月的产能。
最最重要的是,虽然车子上市的时间尚短,很多深层次的问题或许还没被用户发现,但但单就现在消费者反馈回来的情况来看,客户对润华实业的这款车的质量和表现非常满意,不断累积的订单数量就是最好的证明,那些等着看润华实业笑话的企业们终于笑不出来了,他们完全无法理解,一款不是四驱的吉普车为什么会这么热销?
润华实业内部却是一阵欢声笑语,公司的第一款车就这么成功,这给了大家极大的信心,谢闵声笑的无比开心,一向严肃的他竟然主动提出了要让林铮给大家发奖金。
“奖金肯定是要发的,这段时间来大家的压力都很大,现在我们成功了,这是大家一起努力的功劳,”陈耕笑着点头道:“财务部门准备一下,把这两个月汽车销售的利润拿出一半来,给大家发奖金。”
大家顿时一阵欢腾,发奖金,这是好事啊,谁不喜欢?
顿了顿,等房间里的气氛稍稍没有那么热烈了之后,陈耕才接着道:“今天这个会呢,除了论功行赏,请大家今后再接再厉、努力工作之外,还有两件事。”
陈耕的话音一落,房间内的气氛顿时严肃起来。
“第一件事,咱们公司的动力系统的结构还是太单薄,摩托车方面只有一台100cc跨骑式摩托车发动机和一台基于这台100CC发动机改进而来的90cc卧式踏板摩托车发动机,不利于公司新产品的开发和更好的覆盖市场,鉴于这一点,在现有2款发动机的基础上,我决定再上马90cc二冲程、125cc二冲程、100cc卧式二冲程、125cc卧式二冲程总计4款摩托车发动机的研发,有了这4款发动机,今后公司再进行产品布局的时候的选择面就宽的多了,另外四冲程摩托车用汽油机的研究也要提上日程;
在车用发动机方面,我们现有的动力只有两款:从XJ750改进而来的RH750和金凤680Q,金凤680Q用在吉普车上还是略显羸弱了一些,在一些情况下会显得动力不足,基于这一点,我准备对金凤680Q进行升级,在保持主体结构大致不变的情况下,将排量提升至3.0,并且借着这次对金凤680Q以及新发动机重新进行性能优化。”
大家频频点头,陈经理的话算是说到了点子上,虽然润华实业现在的产品卖的很红火,但就像老板说的那样,公司现有的动力系统的结构不合理,现在公司好不容易开始赚大钱了,必须要借着这个机会加深动力系统的深度,对于陈耕的这个决定,没有任何人站出来反对,更没有人认为成功的难度很大,在陈耕主持的这些研发项目相继成功之后,大家对陈耕的项目管理能力和研发能力不但早就不再怀疑,甚至有些盲目性的崇拜了。
在第一条毫不意外的被全部通过之后,陈耕竖起了第二根指头:“第二件事,我们现在有生产卡车和吉普车的资质,现在吉普车有了,微型吉普车也即将要上市,那么我们要不要上马卡车?”
说到微型吉普车,大家都在捂着嘴偷笑。
润华实业没有生产轿车的资质,无法生产三厢轿车,但按照国内现阶段对汽车的定义,汽车分为三种:轿车、吉普车和卡车,在大家的认知当中,只有三厢的轿车才能被称为轿车,两厢的轿车那是另类,很多时候都会被人归到吉普车的行列里面去,没有轿车生产资质的润华实业这次就是打了个擦边球:我们没有生产轿车的资质,但这个不要紧,我们有生产吉普车的资质啊,那个微型家用轿车就这么顺理成章的被定义为“微型吉普车”了,但公司要上马卡车?(未完待续。)