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林哲让施业志要争取把夏威夷拿下来的时候，就已经是在心里谋划着，一旦把夏威夷拿下来，首先就是要把夏威夷打造成为太平洋上最坚固的堡垒，粉碎任何敌人的进攻。＠，
林哲对夏威夷这么重视，不过不代表着其他国家也对夏威夷这么重视，英法美三国虽然都一定程度上认识到了夏威夷的战略重要性，但是毕竟认知有限，他们不可能想到数十年后的美国会迅速崛起，进而成为世界上的头号强国。
而到时候，夏威夷就是遏制强大起来后的美国进入太平洋的桥头堡！
美国人估计现在也是想不到数十年后自己会有这么牛逼，至于英法两国，这夏威夷倒是和他们没有太多的切身利益关系。
要不然的话，后世英法等国也不会坐视美国和日`本争夺夏威夷，然后让美国把夏威夷吞并了。
如果英国人认为夏威夷足够重要，以十九世纪里的强势，只要他愿意，十个夏威夷都能够拿下来，根本不可能让美国人夺走。
至于法国，那是有心无力，法国人在太平洋上的存在感历来都非常薄弱，现在连东南亚的越南都拿不下来，根本就不可能有足够的力量去涉足一个更遥远的夏威夷。
别人不重视或者不在乎，但是林哲却不会这样，以前帝国是有心无力，就以前没有服役大型铁甲舰的时候，帝国海军一共也就那么几艘木制巡洋舰而已，连自家海疆都无法完成有效巡弋。
现在帝国海军的力量虽然也不算强大。但是随着连续多艘铁甲舰的服役，已经形成了一定的自保能力。
截止到1865年十二月。帝国海军已经服役的中大型铁甲舰已经达到八艘。
其中分别是近海铁甲舰四艘，分别是一千八百吨的女蜗级两艘。四百五十吨的镇广级两艘，至于一百五十吨的济宁级炮舰则是不算入内。
远洋铁甲舰则是有两千四百吨的盘古级三艘，另外还有一艘盘古级铁甲舰已经下水，预计1866年初就能够完成舾装进行试航并服役。
而1863年开建的炎帝号铁甲舰也是在十一月份完成舾装，目前正在进行试航，预计月底就能够正式服役，炎帝号的服役对于帝国海军而言拥有重大的战略意义。
因为这是一艘高达四千吨的铁甲舰，配属了高达十六门的一百五十毫米后装炮，火力强度远远超过盘古级铁甲舰。而动力系统上，依旧采用风帆蒸汽混合动力。
不过却是配属了当前帝国能够拿得出来最大的功率的蒸汽机，一座水平往复式蒸汽机搭配四座燃煤锅炉，单轴推进，最大功率可达两千三百匹马力。
如此庞大的蒸汽机功率，再加上风帆提供的辅助，足以推动这艘四千吨的巨大战舰跑上十五节，和英国的一票主力铁甲舰的航速相当。
防护上，采用目前的主流混合装甲。即锻铁和柚木混合的模式，装甲厚达一百二十毫米，内村木板厚四百毫米，舱壁也是一百二十毫米。
这等防护水平。其实已经是和英国的那些九千吨一万吨的铁甲舰相当了。
火力，防护，速度的完美结合。几乎让这艘铁甲舰拥有这个时代主力舰的所有特征，而其实际战斗力并不会比英国人的几艘五六千吨的铁甲舰差。
当然了。性能的提高也就代表着价格的提高。
炎帝号的采购价高达九十多万圆，折合英镑约二十万英镑。比起世界上其他通吨位的战舰要昂贵得多。
人家英国人建造六千多吨的防御级铁甲舰，其造舰也不过二十五万英镑而已。
由此可以看出，，工业技术不完善的国家在建造铁甲舰这种高技术工业产品的过程里，造价往往要比英国这种工业体系完善，技术成熟的一流强国要更昂贵。
从十九世纪到二十世纪中期，英国人的造舰成本一直都保持在比较低的水平，不管是美国还是德国又或者是其他国家，造舰成本都要远远超过英国人。
不过成本因素对于国防来说并不算什么，价格便宜多少贵多少并不会影响到帝国海军要采购铁甲舰的计划。
炎帝级铁甲舰的二号舰也预计在1866年一月下水，稍候进行舾装以及试航，有望在1866年的夏季正式服役。
由于帝国海军对炎帝级铁甲舰比较满意，同时八年甲舰计划困难重重，比海军自身预计的时间要长一些，所以海军内部已经是有了继续建造炎帝级铁甲舰的计划。
计划在炎帝级铁甲舰的基础上，优化设计后再建造两艘新款的铁甲舰，而后续是否还建造更多的现有技术标准下的铁甲舰，就得看... -->>
林哲让施业志要争取把夏威夷拿下来的时候，就已经是在心里谋划着，一旦把夏威夷拿下来，首先就是要把夏威夷打造成为太平洋上最坚固的堡垒，粉碎任何敌人的进攻。＠，
林哲对夏威夷这么重视，不过不代表着其他国家也对夏威夷这么重视，英法美三国虽然都一定程度上认识到了夏威夷的战略重要性，但是毕竟认知有限，他们不可能想到数十年后的美国会迅速崛起，进而成为世界上的头号强国。
而到时候，夏威夷就是遏制强大起来后的美国进入太平洋的桥头堡！
美国人估计现在也是想不到数十年后自己会有这么牛逼，至于英法两国，这夏威夷倒是和他们没有太多的切身利益关系。
要不然的话，后世英法等国也不会坐视美国和日`本争夺夏威夷，然后让美国把夏威夷吞并了。
如果英国人认为夏威夷足够重要，以十九世纪里的强势，只要他愿意，十个夏威夷都能够拿下来，根本不可能让美国人夺走。
至于法国，那是有心无力，法国人在太平洋上的存在感历来都非常薄弱，现在连东南亚的越南都拿不下来，根本就不可能有足够的力量去涉足一个更遥远的夏威夷。
别人不重视或者不在乎，但是林哲却不会这样，以前帝国是有心无力，就以前没有服役大型铁甲舰的时候，帝国海军一共也就那么几艘木制巡洋舰而已，连自家海疆都无法完成有效巡弋。
现在帝国海军的力量虽然也不算强大。但是随着连续多艘铁甲舰的服役，已经形成了一定的自保能力。
截止到1865年十二月。帝国海军已经服役的中大型铁甲舰已经达到八艘。
其中分别是近海铁甲舰四艘，分别是一千八百吨的女蜗级两艘。四百五十吨的镇广级两艘，至于一百五十吨的济宁级炮舰则是不算入内。
远洋铁甲舰则是有两千四百吨的盘古级三艘，另外还有一艘盘古级铁甲舰已经下水，预计1866年初就能够完成舾装进行试航并服役。
而1863年开建的炎帝号铁甲舰也是在十一月份完成舾装，目前正在进行试航，预计月底就能够正式服役，炎帝号的服役对于帝国海军而言拥有重大的战略意义。
因为这是一艘高达四千吨的铁甲舰，配属了高达十六门的一百五十毫米后装炮，火力强度远远超过盘古级铁甲舰。而动力系统上，依旧采用风帆蒸汽混合动力。
不过却是配属了当前帝国能够拿得出来最大的功率的蒸汽机，一座水平往复式蒸汽机搭配四座燃煤锅炉，单轴推进，最大功率可达两千三百匹马力。
如此庞大的蒸汽机功率，再加上风帆提供的辅助，足以推动这艘四千吨的巨大战舰跑上十五节，和英国的一票主力铁甲舰的航速相当。
防护上，采用目前的主流混合装甲。即锻铁和柚木混合的模式，装甲厚达一百二十毫米，内村木板厚四百毫米，舱壁也是一百二十毫米。
这等防护水平。其实已经是和英国的那些九千吨一万吨的铁甲舰相当了。
火力，防护，速度的完美结合。几乎让这艘铁甲舰拥有这个时代主力舰的所有特征，而其实际战斗力并不会比英国人的几艘五六千吨的铁甲舰差。
当然了。性能的提高也就代表着价格的提高。
炎帝号的采购价高达九十多万圆，折合英镑约二十万英镑。比起世界上其他通吨位的战舰要昂贵得多。
人家英国人建造六千多吨的防御级铁甲舰，其造舰也不过二十五万英镑而已。
由此可以看出，，工业技术不完善的国家在建造铁甲舰这种高技术工业产品的过程里，造价往往要比英国这种工业体系完善，技术成熟的一流强国要更昂贵。
从十九世纪到二十世纪中期，英国人的造舰成本一直都保持在比较低的水平，不管是美国还是德国又或者是其他国家，造舰成本都要远远超过英国人。
不过成本因素对于国防来说并不算什么，价格便宜多少贵多少并不会影响到帝国海军要采购铁甲舰的计划。
炎帝级铁甲舰的二号舰也预计在1866年一月下水，稍候进行舾装以及试航，有望在1866年的夏季正式服役。
由于帝国海军对炎帝级铁甲舰比较满意，同时八年甲舰计划困难重重，比海军自身预计的时间要长一些，所以海军内部已经是有了继续建造炎帝级铁甲舰的计划。
计划在炎帝级铁甲舰的基础上，优化设计后再建造两艘新款的铁甲舰，而后续是否还建造更多的现有技术标准下的铁甲舰，就得看... -->>
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