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第十三章 一些数据
过了一会儿，我们嘴里已经各叼着一支雪茄，坐在了客厅的一张长沙发上。船长把一张图放在我的面前，这是“鹦鹉螺号”的平面图、剖面图和立体图。接着，他对这只船的形状进行了下面的描述：
“教授先生，下面就是您乘坐的这只船的形状和容积。船的形状是圆柱体，而且很长，两端呈锥形。仔细看起来，它的形状跟雪茄烟的形状相似，伦敦有些船的构造早已采用过这种形式。这个圆柱体从头到尾的长度，刚好是七十米。它的宽度，最宽的地方是八米。所以，这艘船的构造不完全像普通的远航大汽船那样，它是按照一比十的比例建造的，它从头至尾够长，整体轮廓呈流线型，航行时排水很方便，因此船在航行时不会受到水的阻碍。”
“想要得到‘鹦鹉螺号’的面积和体积，只要拿上面的宽、长两个数据计算一下就可以了。它的面积共为一千零十一点四五平方米；体积为一千五百零二二立方米，这就等于说，船完全潜到海里以后，它的排水量或者体重为一千五百立方米或一千五百吨。
“当我在为这艘准备航行在海底的船绘制草图的时候，为了保持平衡，我想让它下潜十分之九，只露出十分之一。所以，潜水艇在这种情况下的排水量就只有体积的十分之九，即一千三百五十六点四八立方米，就是说，它的重量是一千三百五十六吨。于是，在按照上面的尺寸建造这艘潜艇的时候，我必须让它不能超过这个重量。
“‘鹦鹉螺号’的船壳是双层的，分别是内壳和外壳，有许多T字形的蹄铁将两层船壳连接起来，极大地增加了潜艇的强度。实际上，由于这种中间饱满无隙细胞式的结构，潜艇就像一块实铁一样有抗力。船壳不会分裂，它靠的是自身的附着力，而不是靠拧紧的铆钉；由于部件组装得好，潜艇建造得十分均匀和谐，因此，就算风浪再大，潜艇也能经得住。”
“这两层船壳的制造材料是钢板，钢的密度是海水密度的十分之七到十分之八。第一层船壳的厚度不低于五厘米，有三百九十四点九六吨重。第二层内壳，龙骨高五十厘米、宽二十五厘米，自重有六十二吨。加上机器、镇船机、各种附属船具和装置品，内部的各样墙板和木材等重量是九百六十一点二吨，再加上三百九十四点九六吨，就达到了总重量一千三百五十六点四八吨的要求。我这样说您听明白了吗？”
“听明白了，船长。”我回答。
船长接着说道：“因此，‘鹦鹉螺号’在这种条件下待在海里的时候，它浮出海面的部分是十分之一。但是，如果我安置了容积等于这十分之一的储水池，容水重量就是一百五十点七二吨，如果我把储水池注满了水，潜艇的排水量就是一千五百零七吨，那它就完全潜入水中了。教授，这些储水池实际上就在‘鹦鹉螺号’的下层。我将储水池的门一打开，水池就会被灌满水，潜艇就会下沉，沉到和海面同一水平。”
“很好，船长，可是说到这里，我们就遇到真正的困难了。您的船面可以跟海面在同一个水平上，这个我明白。但是，再向下呢，船下潜到海面以下，机器不就要遇到压力了吗？而且，还会碰到一种由下而上的浮力。这种浮力大约为每三十英尺一个大气压，也就是说，潜水艇的每一平方厘米就要经受一千克的压力。”
“先生说得很对。”
“因此，除非您把‘鹦鹉螺号’完全灌满了水，否则，我不明白船是被您怎么潜到海底下的。”
“教授先生，”尼摩船长回答，“应该把静力学和动力学分开来看，这样才不会发生严重的错误。实际不用费很大的力量，就能到达海洋的下层，因为物体自身都有一种下沉到底的倾向。我给您推论一下，请您听好。”
“船长，您请讲，我听着。”
“只有增加船的重量，才能把船潜入水底。当我决定增加时，我只需注意海水的体积随着深度而缩小就可以了。”
“是这样。”我回答。
“可是，虽然说，水不是绝对不能压缩的，但至少是很难压缩。实际上，根据最新的计算，在一个大气压下，也就是三十英尺高的水柱压力下，这水的压缩是百万分之四百三十六。要是下潜一千米深的水层，我考虑，海水体积压缩的情况就像受到一根一千米水柱的压力时一样，就是说，受到的压力是一百个大气压。
这个时候，水的体积压缩是万分之四百三十六。因此，我应该增加的重量是使潜艇的总重量达到一千五百一十三点七七吨，而不是一千五百零七点二吨。那么，只增加六点五七吨的重量就行了。”
“这么少？”
“是的，就这么少，阿龙纳斯先生。这个计算结果很容易得到证实。我有很多的补充储水池，能容百吨的水量。这样我就可以下沉至海底很深的地方。当我要上升到跟海面相齐的高度时，只需要把这些补充储水池里的水放出来就可以了，如果我要‘鹦鹉螺号’露出十分之一，就把全部储水池的水都排干净。”
对于这些根据数字做出的推理，我没有提出什么反对意见。
“船长，对于这些数据，”我说，“我承认您计算很精确。如果我还要固执己见地去争执，那就显得我是在无理取闹了，因为经验每天都在证明这些数据的正确性。但是，现在我面对的是一个真正的难题。”
“先生，是什么难题？”
“您在一千米以下的时候，‘鹦鹉螺号’的外层所承受的压力是一百个大气压。要是在这个时候您想将各个补充储水池水量排出来，以减轻潜艇的重量，使它浮出水面，那么您的抽水机的力量就必须要克服这一百大气压的压力，这个压力是每平方厘米一百千克。因此，这里需要的力量……”
“这一种力量只要电就可以给我了！先生，”尼摩船长急忙说道，“我跟您说了好多次了，我那些机器的动力几乎是无限量的。‘鹦鹉螺号’的抽水机有着不可思议的力量，上次它朝‘林肯号’喷出的水柱就像强大的激流一样猛烈，我想这个情况您应当看见过了。另外，为了保养我的机器，我只有要到一千五百米和两千米的中等深度时，才使用那些补充储水池，而且在使用的时候是非常小心的。因此，当我忽然想到水面下两三里深的海洋底下时，我就用另一种驾驶方法，虽然时间较长久，但也一样有效。”
“是什么方法，船长？”我问。
“我想现在应该让您知道我是怎样驾驶‘鹦鹉螺号’的了。”
“我也很想知道。”
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第十三章 一些数据
过了一会儿，我们嘴里已经各叼着一支雪茄，坐在了客厅的一张长沙发上。船长把一张图放在我的面前，这是“鹦鹉螺号”的平面图、剖面图和立体图。接着，他对这只船的形状进行了下面的描述：
“教授先生，下面就是您乘坐的这只船的形状和容积。船的形状是圆柱体，而且很长，两端呈锥形。仔细看起来，它的形状跟雪茄烟的形状相似，伦敦有些船的构造早已采用过这种形式。这个圆柱体从头到尾的长度，刚好是七十米。它的宽度，最宽的地方是八米。所以，这艘船的构造不完全像普通的远航大汽船那样，它是按照一比十的比例建造的，它从头至尾够长，整体轮廓呈流线型，航行时排水很方便，因此船在航行时不会受到水的阻碍。”
“想要得到‘鹦鹉螺号’的面积和体积，只要拿上面的宽、长两个数据计算一下就可以了。它的面积共为一千零十一点四五平方米；体积为一千五百零二二立方米，这就等于说，船完全潜到海里以后，它的排水量或者体重为一千五百立方米或一千五百吨。
“当我在为这艘准备航行在海底的船绘制草图的时候，为了保持平衡，我想让它下潜十分之九，只露出十分之一。所以，潜水艇在这种情况下的排水量就只有体积的十分之九，即一千三百五十六点四八立方米，就是说，它的重量是一千三百五十六吨。于是，在按照上面的尺寸建造这艘潜艇的时候，我必须让它不能超过这个重量。
“‘鹦鹉螺号’的船壳是双层的，分别是内壳和外壳，有许多T字形的蹄铁将两层船壳连接起来，极大地增加了潜艇的强度。实际上，由于这种中间饱满无隙细胞式的结构，潜艇就像一块实铁一样有抗力。船壳不会分裂，它靠的是自身的附着力，而不是靠拧紧的铆钉；由于部件组装得好，潜艇建造得十分均匀和谐，因此，就算风浪再大，潜艇也能经得住。”
“这两层船壳的制造材料是钢板，钢的密度是海水密度的十分之七到十分之八。第一层船壳的厚度不低于五厘米，有三百九十四点九六吨重。第二层内壳，龙骨高五十厘米、宽二十五厘米，自重有六十二吨。加上机器、镇船机、各种附属船具和装置品，内部的各样墙板和木材等重量是九百六十一点二吨，再加上三百九十四点九六吨，就达到了总重量一千三百五十六点四八吨的要求。我这样说您听明白了吗？”
“听明白了，船长。”我回答。
船长接着说道：“因此，‘鹦鹉螺号’在这种条件下待在海里的时候，它浮出海面的部分是十分之一。但是，如果我安置了容积等于这十分之一的储水池，容水重量就是一百五十点七二吨，如果我把储水池注满了水，潜艇的排水量就是一千五百零七吨，那它就完全潜入水中了。教授，这些储水池实际上就在‘鹦鹉螺号’的下层。我将储水池的门一打开，水池就会被灌满水，潜艇就会下沉，沉到和海面同一水平。”
“很好，船长，可是说到这里，我们就遇到真正的困难了。您的船面可以跟海面在同一个水平上，这个我明白。但是，再向下呢，船下潜到海面以下，机器不就要遇到压力了吗？而且，还会碰到一种由下而上的浮力。这种浮力大约为每三十英尺一个大气压，也就是说，潜水艇的每一平方厘米就要经受一千克的压力。”
“先生说得很对。”
“因此，除非您把‘鹦鹉螺号’完全灌满了水，否则，我不明白船是被您怎么潜到海底下的。”
“教授先生，”尼摩船长回答，“应该把静力学和动力学分开来看，这样才不会发生严重的错误。实际不用费很大的力量，就能到达海洋的下层，因为物体自身都有一种下沉到底的倾向。我给您推论一下，请您听好。”
“船长，您请讲，我听着。”
“只有增加船的重量，才能把船潜入水底。当我决定增加时，我只需注意海水的体积随着深度而缩小就可以了。”
“是这样。”我回答。
“可是，虽然说，水不是绝对不能压缩的，但至少是很难压缩。实际上，根据最新的计算，在一个大气压下，也就是三十英尺高的水柱压力下，这水的压缩是百万分之四百三十六。要是下潜一千米深的水层，我考虑，海水体积压缩的情况就像受到一根一千米水柱的压力时一样，就是说，受到的压力是一百个大气压。
这个时候，水的体积压缩是万分之四百三十六。因此，我应该增加的重量是使潜艇的总重量达到一千五百一十三点七七吨，而不是一千五百零七点二吨。那么，只增加六点五七吨的重量就行了。”
“这么少？”
“是的，就这么少，阿龙纳斯先生。这个计算结果很容易得到证实。我有很多的补充储水池，能容百吨的水量。这样我就可以下沉至海底很深的地方。当我要上升到跟海面相齐的高度时，只需要把这些补充储水池里的水放出来就可以了，如果我要‘鹦鹉螺号’露出十分之一，就把全部储水池的水都排干净。”
对于这些根据数字做出的推理，我没有提出什么反对意见。
“船长，对于这些数据，”我说，“我承认您计算很精确。如果我还要固执己见地去争执，那就显得我是在无理取闹了，因为经验每天都在证明这些数据的正确性。但是，现在我面对的是一个真正的难题。”
“先生，是什么难题？”
“您在一千米以下的时候，‘鹦鹉螺号’的外层所承受的压力是一百个大气压。要是在这个时候您想将各个补充储水池水量排出来，以减轻潜艇的重量，使它浮出水面，那么您的抽水机的力量就必须要克服这一百大气压的压力，这个压力是每平方厘米一百千克。因此，这里需要的力量……”
“这一种力量只要电就可以给我了！先生，”尼摩船长急忙说道，“我跟您说了好多次了，我那些机器的动力几乎是无限量的。‘鹦鹉螺号’的抽水机有着不可思议的力量，上次它朝‘林肯号’喷出的水柱就像强大的激流一样猛烈，我想这个情况您应当看见过了。另外，为了保养我的机器，我只有要到一千五百米和两千米的中等深度时，才使用那些补充储水池，而且在使用的时候是非常小心的。因此，当我忽然想到水面下两三里深的海洋底下时，我就用另一种驾驶方法，虽然时间较长久，但也一样有效。”
“是什么方法，船长？”我问。
“我想现在应该让您知道我是怎样驾驶‘鹦鹉螺号’的了。”
“我也很想知道。”
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