，然后点击“添加到主屏幕”第317章 192193章高瓴海豚即将研发完毕！（ (1/2)
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第317章 192-193章:高瓴海豚即将研发完毕！（共两章）
高瓴芯片制造厂，对于高怀钧来说，是一个非常重要，但是并不紧急的事情。
但是，这样的事情，又不能拖着迟迟不去行动。
所以，高怀钧抓紧时间开了一个头之后，就把建设芯片场所需的一些执行事务，全权交给了宁远!
虽然宁远此人，在知识储备，以及对于事务的理解之上，要远远比不上闵伟国等人，但是他忠心呀！
而宁远也清楚，除了忠心，现在的高怀钧，甚至都高瓴，都不会看得上他。
所以不管是事务的落地执行和推动，还有一些高怀钧高度关注的事务跟进。
宁远现在都是在积极地推进，充当了高怀钧阴影背后的白手套角色。
把事情交给宁远，他事事有回音，事事有回落，高怀钧也算是放心。
管理这个事儿，不就是这样吗？
用人，是用他的优点，而不是缺点。
做人不能太仙女，不能即要又要。
能用好一个人一個优点，就算是一个合格的管理人员了。
高怀钧看着眼前的这个还没有上漆的钢铁巨兽，眼神之中，透露出来了一丝满意。
但是高怀钧虽然知道这并不足为惧，但是也是不敢怠慢。
但是现在取得的成绩，以及高瓴海豚这款高性价比定位的车型，还是让高怀钧对于线代汽车的挑战，不足为惧。
因为高瓴车辆的销量，成立五年以来，一直是被国外的大型品怕汽车厂商，压着打。
高怀钧现在想做的就是全力出击！
虽然这有高瓴车辆刚成立，底子薄弱，技术积累还不成熟的原因，更有国外大牌已经成立了大几十年，国外消费者对于国际大品牌汽车的高度认同以及对于国产汽车品牌低端，质差的刻板印象存在有一定的原因。
所以，在把高瓴芯片制造厂这个大头交给了宁远之后，高怀钧就开始关注线代汽车新的新能源汽车研发，这个突发事件。
这也是为什么在燃油汽车行业固化已经形成，几大汽车巨头已经基本上瓜分完毕市场，完全可以说是根深蒂固的基础上，其他的同行，如果想要跻身前列，那就必须要另辟蹊径，从其他领域来实现弯道超车！
不要说在2013年，就算是在后世，不管是比亚帝，还是新势力三强，亦或者是问界这种跨域打击的怪物，都无法把燃油车和打死，甚至，还是一种势均力敌的态势。
所以，针对线代汽车所做的动作，进行针对性进攻策略。
那可就太难了！
所以，现在高瓴真正处于发展的黄金机会点。
双方的不对称力量集中在一起，高瓴就可以凭借着碾压式的优势，全力出击，毕其功于一役！
他就想让世界的汽车巨头看看，什么是神秘的东方力量！
而此刻，高瓴车辆的高瓴海豚汽车，已经到了研发的最终阶段，马上就可以出量产车，交付给华国汽车测试中心，进行车辆的最终测试。
甚至可以说，它们的挑战，让高怀钧的攻击性，在瞬间爆棚！
对待线代汽车，这种已经非常成熟的燃油汽车平台，虽然他们在燃油汽车三大件之上，有着非常成熟和完善的技术。
因为汽车生产领域，是一个需要深度扎根于产业链的超级大产业。
如果在这个时候，不能够在燃油汽车大品牌厂商，完全反应过来，甚至是把研发中心都搬迁到华国来之前，把高瓴车辆的护城河给垒好垒深，那后期等到这些大品牌再想扭过头来收拾高瓴，那高瓴可以操作的手段，就难如登天了！
汽车品牌公司，一旦在这个领域彻底地扎下根来，而且是扎根大几十年的时间，那么这家公司就自然而然会给消费者塑造出权威，专业，高端品牌的企业形象。
甚至可以说是毫无反击之力！
如果大家都是在燃油车赛道里头去卷，沿着既定赛道来研发不同款式和样式的汽车，各个档次的汽车都大同小异，没有太大的差别，那么高瓴车辆要成为它，超越它，搞死它，在它耕耘多年，专业壁垒非常丰厚的地方彻底击败它。
他现在想做的，就是和铁原阻击战一样，把主力部队给拉出来，逼着线代在自己不熟悉领域，来一场不对称的战争。
高瓴公司的研发，在他的逼迫下，现在已经是操练出来了！
这样的公司研发能力，可不是普通的汽车企业，可以比拟的。
“最关键的汽车无人驾驶技术L1，你们测试得怎么样了？”高怀钧像站在一旁的吴恩达问道。
“汽车无人驾驶技术，毕竟是整个华国，乃至是整个世界，都还没有搞过的新鲜玩意儿，虽然现在我们做的，不过是乞丐版中的乞丐版，勉勉强强算是一个L1，但是也不是普通企业可以做得出来的。”吴恩达老实回答道。
高怀钧皱了皱眉头，这高瓴海豚都需要量产了，这最关键的时刻，高瓴人工智能部门，很不给力啊！
“现在主要是什么问题？”高怀钧追问道。
“核心还是在自适应巡航系统上１
“自适应巡航系统，需要汽车顶部（为了节约成本，改为一枚核心激光雷达）的激光雷达，将地形上的前车进行实时无差别扫描，而这种扫描，是需要算法支撑的。”
“现在我们都算法基础已经搭建完毕，但是扫描的过程之中，还是出现了很大的问题。”
“那就是，如果前车如果太脏，或者是地下的线过于模糊，可能就会出现判断误差１
“而这种判断误差，在激光雷达太少，而且拍照摄像机质量上不去的时候，基本上无解的１
吴恩达挠了挠头，颇有些不好意思地说道。
在他们这种理工直男眼中，一就是一，二就是二。
行就是行，不行就是不行。
在高瓴现在的这个条件之下，如果高瓴海豚因为无人驾驶出现车毁人亡的情况，那对于高瓴车辆的打击是致命的。
而高瓴人工智能部门，对这样的事情，自然是十分放在心上。
因为，他们知道高瓴赌不起！
这样的事故，出现一次，那高瓴估计... -->>
第317章 192-193章:高瓴海豚即将研发完毕！（共两章）
高瓴芯片制造厂，对于高怀钧来说，是一个非常重要，但是并不紧急的事情。
但是，这样的事情，又不能拖着迟迟不去行动。
所以，高怀钧抓紧时间开了一个头之后，就把建设芯片场所需的一些执行事务，全权交给了宁远!
虽然宁远此人，在知识储备，以及对于事务的理解之上，要远远比不上闵伟国等人，但是他忠心呀！
而宁远也清楚，除了忠心，现在的高怀钧，甚至都高瓴，都不会看得上他。
所以不管是事务的落地执行和推动，还有一些高怀钧高度关注的事务跟进。
宁远现在都是在积极地推进，充当了高怀钧阴影背后的白手套角色。
把事情交给宁远，他事事有回音，事事有回落，高怀钧也算是放心。
管理这个事儿，不就是这样吗？
用人，是用他的优点，而不是缺点。
做人不能太仙女，不能即要又要。
能用好一个人一個优点，就算是一个合格的管理人员了。
高怀钧看着眼前的这个还没有上漆的钢铁巨兽，眼神之中，透露出来了一丝满意。
但是高怀钧虽然知道这并不足为惧，但是也是不敢怠慢。
但是现在取得的成绩，以及高瓴海豚这款高性价比定位的车型，还是让高怀钧对于线代汽车的挑战，不足为惧。
因为高瓴车辆的销量，成立五年以来，一直是被国外的大型品怕汽车厂商，压着打。
高怀钧现在想做的就是全力出击！
虽然这有高瓴车辆刚成立，底子薄弱，技术积累还不成熟的原因，更有国外大牌已经成立了大几十年，国外消费者对于国际大品牌汽车的高度认同以及对于国产汽车品牌低端，质差的刻板印象存在有一定的原因。
所以，在把高瓴芯片制造厂这个大头交给了宁远之后，高怀钧就开始关注线代汽车新的新能源汽车研发，这个突发事件。
这也是为什么在燃油汽车行业固化已经形成，几大汽车巨头已经基本上瓜分完毕市场，完全可以说是根深蒂固的基础上，其他的同行，如果想要跻身前列，那就必须要另辟蹊径，从其他领域来实现弯道超车！
不要说在2013年，就算是在后世，不管是比亚帝，还是新势力三强，亦或者是问界这种跨域打击的怪物，都无法把燃油车和打死，甚至，还是一种势均力敌的态势。
所以，针对线代汽车所做的动作，进行针对性进攻策略。
那可就太难了！
所以，现在高瓴真正处于发展的黄金机会点。
双方的不对称力量集中在一起，高瓴就可以凭借着碾压式的优势，全力出击，毕其功于一役！
他就想让世界的汽车巨头看看，什么是神秘的东方力量！
而此刻，高瓴车辆的高瓴海豚汽车，已经到了研发的最终阶段，马上就可以出量产车，交付给华国汽车测试中心，进行车辆的最终测试。
甚至可以说，它们的挑战，让高怀钧的攻击性，在瞬间爆棚！
对待线代汽车，这种已经非常成熟的燃油汽车平台，虽然他们在燃油汽车三大件之上，有着非常成熟和完善的技术。
因为汽车生产领域，是一个需要深度扎根于产业链的超级大产业。
如果在这个时候，不能够在燃油汽车大品牌厂商，完全反应过来，甚至是把研发中心都搬迁到华国来之前，把高瓴车辆的护城河给垒好垒深，那后期等到这些大品牌再想扭过头来收拾高瓴，那高瓴可以操作的手段，就难如登天了！
汽车品牌公司，一旦在这个领域彻底地扎下根来，而且是扎根大几十年的时间，那么这家公司就自然而然会给消费者塑造出权威，专业，高端品牌的企业形象。
甚至可以说是毫无反击之力！
如果大家都是在燃油车赛道里头去卷，沿着既定赛道来研发不同款式和样式的汽车，各个档次的汽车都大同小异，没有太大的差别，那么高瓴车辆要成为它，超越它，搞死它，在它耕耘多年，专业壁垒非常丰厚的地方彻底击败它。
他现在想做的，就是和铁原阻击战一样，把主力部队给拉出来，逼着线代在自己不熟悉领域，来一场不对称的战争。
高瓴公司的研发，在他的逼迫下，现在已经是操练出来了！
这样的公司研发能力，可不是普通的汽车企业，可以比拟的。
“最关键的汽车无人驾驶技术L1，你们测试得怎么样了？”高怀钧像站在一旁的吴恩达问道。
“汽车无人驾驶技术，毕竟是整个华国，乃至是整个世界，都还没有搞过的新鲜玩意儿，虽然现在我们做的，不过是乞丐版中的乞丐版，勉勉强强算是一个L1，但是也不是普通企业可以做得出来的。”吴恩达老实回答道。
高怀钧皱了皱眉头，这高瓴海豚都需要量产了，这最关键的时刻，高瓴人工智能部门，很不给力啊！
“现在主要是什么问题？”高怀钧追问道。
“核心还是在自适应巡航系统上１
“自适应巡航系统，需要汽车顶部（为了节约成本，改为一枚核心激光雷达）的激光雷达，将地形上的前车进行实时无差别扫描，而这种扫描，是需要算法支撑的。”
“现在我们都算法基础已经搭建完毕，但是扫描的过程之中，还是出现了很大的问题。”
“那就是，如果前车如果太脏，或者是地下的线过于模糊，可能就会出现判断误差１
“而这种判断误差，在激光雷达太少，而且拍照摄像机质量上不去的时候，基本上无解的１
吴恩达挠了挠头，颇有些不好意思地说道。
在他们这种理工直男眼中，一就是一，二就是二。
行就是行，不行就是不行。
在高瓴现在的这个条件之下，如果高瓴海豚因为无人驾驶出现车毁人亡的情况，那对于高瓴车辆的打击是致命的。
而高瓴人工智能部门，对这样的事情，自然是十分放在心上。
因为，他们知道高瓴赌不起！
这样的事故，出现一次，那高瓴估计... -->>
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