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随着春季的来临，经历寒冬的历练的冬小麦开始茁壮成长，而春小麦也开始播种。中华民国的冬小麦产区主要集中在华北平原和关中平原地区，这里的小麦是供应中华民国内部消费的主力。
而更北边的春小麦，一般是用来出口。
冬小麦因为经历风霜，所以口感要好得多。中国民族财团基本上不出口冬小麦，而春小麦基本上都是用来出口。
去年因为华北大旱灾，导致冬小麦减产，使得冬小麦价格上涨了将近五成。到1922年，旱灾有所缓解，冬小麦生产也逐渐恢复。
西域省的小麦有部分是冬小麦，更多的则是春小麦。另外波斯地区也是冬小麦产区，波斯的冬小麦今年将出口到中华民国。
其他农作物也开始忙着春播，中华民国的农业生产又进入了新的一年。
到处都是农机的影子，随着那些农机的耕耘，过去几百个人才能完成的工作量，如今一个人就能完成了。
属于财团的那些土地，大部分都完成了机械化建设。
棉花、小麦、水稻、玉米、大豆、油菜，这些农作物都在用农机进行大规模的生产，鸡、猪、羊、牛这些家畜也集中起来大规模饲养。
另外还有那一望无际的大草原，分布广袤的牧场。
吴佩孚一路从兰州赶往西域，一路上见到忙碌的春播景象，内心也再度震撼。他不仅看到了那些大型农机的生产力，更加看到了一种秩序。
这是一种推翻了就有的秩序，建立起来的新秩序。
在这种新秩序下，生产力空前提高。中华民国的人口大量集中，基础设施大量建设，商品大量生产，人民大量消费。
在这样的秩序下，物质财富前所未有的丰富起来。
不过吴佩孚作为传统文人，也看到了另外一面，那就是随着工业化的持续，以及分工的深入，民众的精神活动比传统的社会更低级了。
万事万物，没有绝对的好处，这一点吴佩孚也比较明白。
出了天山，来到西域地界，这里更加广袤无垠，这里是一望无际的麦田、棉田和牧场。吴佩孚的目的地是西域行政区东部省份中心城市——碎叶城。
碎叶城位于后世哈萨克斯坦阿拉木图西南一百公里外，也就是吉尔吉斯北部城市托克马克。
中华民国占领西域后，恢复了碎叶城，并将此地打造成了中华民国在西域行政区的行政中心和军事重镇。
此次吴佩孚来西域，主要是执行最高统帅部就对苏联发动春季攻势的后勤调度，这是一个比较重要的职务。
调入中华民国最高统帅部的吴佩孚虽然在现代化军事素养方面不是太高，但却很受沈凝云的器重。
吴佩孚的个人道德是可以绝对信任的，所以这种后勤的东西沈凝云交给吴佩孚去做也很是放心。
来到碎叶城，吴佩孚立即将后勤主持了起来。继续向西域调集各种作战物资，来到碎叶城接管了西域军事后勤之后，吴佩孚能够很明显的意识到当初西北政府对西域的重视程度有多高了。
此时西域到西安的铁路，光是军用的就有六条重轨，而运输大宗原材料的重轨则有四条，加起来重轨铁路就达到了十条，也就是五条双轨。
另外还有两条负责客运的轻轨铁路。
共计十二条铁路，密密麻麻的排列在各个火车站，这铁路密集得有点丧心病狂了。为了建设这些铁路，定然是付出了大量的人力物力。
公路方面则有三条，两条是从伊犁方向开凿过来的。一条是从天山方向修到西域行政区的。
另外在西域行政区，还有六个大型战略机场，有上千架运输机可以调用。
汽车、火车、飞机，都可以进行物资运输。
西域行政区的交通变得极为便利。
这样的交通状况下，一旦西域省发生战争，关内的物资就会通过这些运输方式源源不断的输送到西域地区。
而在此时的西域省，几乎家家户户都持有枪支。
同时有大量的退伍兵退伍后就在西域行政区安家，他们有军部分配给他们的土地，在土地上经营牧场、农场。
一旦战争吃紧，这些退伍兵也可以迅速动员到战场上。
就普通的子弹、炮弹方面，西域行政区有大量的产能，这里的武库并不缺这些东西，要从关内运输过来的主要是一些轻工业作战物资，以及高端的军事装备。例如战车、自走炮、火箭炮等等。
当然，现在火箭炮还未装备部队。
三百多万国防军云集于此，成为中华民国的军事力量最集中的地区。边境... -->>
随着春季的来临，经历寒冬的历练的冬小麦开始茁壮成长，而春小麦也开始播种。中华民国的冬小麦产区主要集中在华北平原和关中平原地区，这里的小麦是供应中华民国内部消费的主力。
而更北边的春小麦，一般是用来出口。
冬小麦因为经历风霜，所以口感要好得多。中国民族财团基本上不出口冬小麦，而春小麦基本上都是用来出口。
去年因为华北大旱灾，导致冬小麦减产，使得冬小麦价格上涨了将近五成。到1922年，旱灾有所缓解，冬小麦生产也逐渐恢复。
西域省的小麦有部分是冬小麦，更多的则是春小麦。另外波斯地区也是冬小麦产区，波斯的冬小麦今年将出口到中华民国。
其他农作物也开始忙着春播，中华民国的农业生产又进入了新的一年。
到处都是农机的影子，随着那些农机的耕耘，过去几百个人才能完成的工作量，如今一个人就能完成了。
属于财团的那些土地，大部分都完成了机械化建设。
棉花、小麦、水稻、玉米、大豆、油菜，这些农作物都在用农机进行大规模的生产，鸡、猪、羊、牛这些家畜也集中起来大规模饲养。
另外还有那一望无际的大草原，分布广袤的牧场。
吴佩孚一路从兰州赶往西域，一路上见到忙碌的春播景象，内心也再度震撼。他不仅看到了那些大型农机的生产力，更加看到了一种秩序。
这是一种推翻了就有的秩序，建立起来的新秩序。
在这种新秩序下，生产力空前提高。中华民国的人口大量集中，基础设施大量建设，商品大量生产，人民大量消费。
在这样的秩序下，物质财富前所未有的丰富起来。
不过吴佩孚作为传统文人，也看到了另外一面，那就是随着工业化的持续，以及分工的深入，民众的精神活动比传统的社会更低级了。
万事万物，没有绝对的好处，这一点吴佩孚也比较明白。
出了天山，来到西域地界，这里更加广袤无垠，这里是一望无际的麦田、棉田和牧场。吴佩孚的目的地是西域行政区东部省份中心城市——碎叶城。
碎叶城位于后世哈萨克斯坦阿拉木图西南一百公里外，也就是吉尔吉斯北部城市托克马克。
中华民国占领西域后，恢复了碎叶城，并将此地打造成了中华民国在西域行政区的行政中心和军事重镇。
此次吴佩孚来西域，主要是执行最高统帅部就对苏联发动春季攻势的后勤调度，这是一个比较重要的职务。
调入中华民国最高统帅部的吴佩孚虽然在现代化军事素养方面不是太高，但却很受沈凝云的器重。
吴佩孚的个人道德是可以绝对信任的，所以这种后勤的东西沈凝云交给吴佩孚去做也很是放心。
来到碎叶城，吴佩孚立即将后勤主持了起来。继续向西域调集各种作战物资，来到碎叶城接管了西域军事后勤之后，吴佩孚能够很明显的意识到当初西北政府对西域的重视程度有多高了。
此时西域到西安的铁路，光是军用的就有六条重轨，而运输大宗原材料的重轨则有四条，加起来重轨铁路就达到了十条，也就是五条双轨。
另外还有两条负责客运的轻轨铁路。
共计十二条铁路，密密麻麻的排列在各个火车站，这铁路密集得有点丧心病狂了。为了建设这些铁路，定然是付出了大量的人力物力。
公路方面则有三条，两条是从伊犁方向开凿过来的。一条是从天山方向修到西域行政区的。
另外在西域行政区，还有六个大型战略机场，有上千架运输机可以调用。
汽车、火车、飞机，都可以进行物资运输。
西域行政区的交通变得极为便利。
这样的交通状况下，一旦西域省发生战争，关内的物资就会通过这些运输方式源源不断的输送到西域地区。
而在此时的西域省，几乎家家户户都持有枪支。
同时有大量的退伍兵退伍后就在西域行政区安家，他们有军部分配给他们的土地，在土地上经营牧场、农场。
一旦战争吃紧，这些退伍兵也可以迅速动员到战场上。
就普通的子弹、炮弹方面，西域行政区有大量的产能，这里的武库并不缺这些东西，要从关内运输过来的主要是一些轻工业作战物资，以及高端的军事装备。例如战车、自走炮、火箭炮等等。
当然，现在火箭炮还未装备部队。
三百多万国防军云集于此，成为中华民国的军事力量最集中的地区。边境... -->>
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