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笔趣阁 www.bqg34.org,地中海霸主之路无错无删减全文免费阅读!

    知道了前因后果的斐迪南,立刻行动了起来。虽然看不上那帮面粉资本家,他还是释放了一些善意,沃尔沃又增加了几个品牌的面粉。

    同时也决定给科特飞百货公司一个教训,顺便树立在行业内的地位。

    斐迪南深入调查发现,科特飞虽然奥匈帝国百货行业的巨头,可是他的财务状况并不是很好。依旧采用的是传统运营模式,家族式管理,越来越跟不上时代了。

    现任掌门人是罗伯特-赫尔德,奥地利人,年龄还不到30岁。罗伯特拥有雄心壮志,看不惯科特飞百货的传统运营模式,锐意进取,和企业管理层关系很僵。

    不过因为是家族式企业,科特飞百货的高层大都是亲戚,其中包括他的两个叔叔,一个弟弟,他们还掌握着很大一部分股分。

    这次进入超市领域,就是罗伯特为了摆脱管理层的制肋,才一力推行的。当然那帮面粉资本家们在其中扮演了什么角色,斐迪南就不清楚了。

    搞清楚了对手的状况,斐迪南将这一任务交给了费兰兹。说实话斐迪南看不上罗伯特,虽然能力不错,但很明显的好大喜功。

    科特飞百货现在的状况,不应该盲目的开辟新项目,分散有限的精力,最重要的是自身体制改革。

    就算要进入,也不应该选择这个时候进场,即便是现在入场,也不该选择维也纳。现在是维也纳零售行业竞争最激烈的时候,会消耗科特飞百货现在有限的弹药。

    罗伯特不但现在就进场了,而且将重心放在了维也纳,一出手就是十家超市齐开张,声势浩大。其中还有两家是百货公司改组的,面积之大装修之豪华,堪称维也纳之最。

    沃尔沃走到了现在,已经是收获的时候了,有其他地区市场支撑,斐迪南可以消耗的起,最先出场的肯定会是小资本家。

    随着科特飞百货超市的大举入市,火药味越来越浓,最先承受不住的反而是大型超市。

    它们运营成本高,客流量大本来是好事,顾客意味着利润,但是现在是卖得越多,亏得越多。经济实力薄弱的散户们,率先出居。

    1884年,五月十八日卡塔尔百货超市,承受不住长时间的亏损,宣布破产,吹起了死亡的号角。

    接下来的一周内,又有一家名叫菲利普的百货超市宣布破产。然后就一发不可收拾,之后是隔三差五就有超市关门。

    到了这个时候,维也纳已经没有谁可以独善其身了,所有超市都进入了负盈利状态,无非是亏多少的问题。

    沃尔沃也不例外,即便是凭借庞大的网络压低了成本,维也纳的几家门店,现在也进入了亏损状态。维也纳的五家门店,平均每家月亏损也高达三百英镑,对比同行,这要算是亏损少的了。

    刚刚入场的科特飞百货超市就到了大霉,大手笔意味着大亏损。加上科特飞延习了做百货公司时的... -->>

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