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笔趣阁 www.bqg34.org,远离陆地的海岛无错无删减全文免费阅读!

    一次事故就死了23个人,9个日本人,14个中国人,其中还有一个是大尉军官。这绝对是一个特别重大死亡事故。虽说,战时部队死人不算什么,但是,那是在战场上,被敌人打死的,可是,这是事故死亡,性质不一样。这让几乎所有的人陷入了痛苦之中。

    造成事故的原因还不明确,川崎副官的精神状态又出了问题,义田大佐决定,施工全部停止,分析事故查找原因。

    经过几天的根据现场勘察,基本可以确定的情况是这样的。

    施工现场石头作业面上,有12个爆破点,全部被填埋炸药,其中有7个点爆炸了,5个爆破点没有引爆,明显有引信被拉出来的痕迹,小野的手里有一截燃烧过的导火索,周围还散落着几条已点燃的导火索燃烧的痕迹,显然是导火索被点燃以后,又被拉出来,才没有引爆炸药。引火用的火柴在另外一个士兵的手里。而石古队长的位置是在塌方土的下边,可以看出,爆炸的时候他已经在外撤,而且走的位置比较靠外。

    由此,可以大致判断当时的情形是这样的:

    放置好炸药以后,由小野和另外一个士兵负责点燃引信,石古队长带领开始撤退。

    点燃导火索的时候,发生了意外情况,有两种可能:

    一.士兵未等人员全部撤出就提前点燃了导火索。

    二.因为导火索的原因,导致导火索燃烧过快。

    这时,后撤的人还并未撤出,炸药即将爆炸之际,小野眼急手快扯断了剩余尚未爆炸的爆点导火索,小野被最先爆炸的落石击中头部而亡。

    爆炸的震动引起了坑道的塌方,堵塞了外撤人员的退路。所有人,除小野等3人是被石块击中而亡,均为爆炸硝烟导致的窒息而亡。

    据二中队的赵先亮准尉讲,关于这段坑道的支护问题上,之前石古队长与他商讨过,感觉这段坑道的土质情况不错,短时间不用支护不会塌方,本来计划是先掘进一段,作业面拉开以后,由后面跟上的再加支护,这样就不会因为加支护而延误工程进度。

    再说,一开始也没有想要使用炸药,只是后来遇到了石质使用爆破的时候,就忽略了这段没有支护的坑道。

    当然,要是不出现意外情况的话,从点燃导火索到爆炸是有足够的时间可以让人员撤出的,包括点火的人员,那样的话,即使未支护部分发生塌方,也不会把人埋在里面。再者说了,要是负责点燃导火索的人,能让后撤的人都撤离之后再点燃,那么即使塌方了,也最多是把负责点燃引爆的两个人堵在里面。

    总之,造成这次事故23人死亡事故的主要原因是:引爆的人员在未等人员全部撤出就点燃了导火索,而小野发现险情以后,当即拽断了尚未爆炸的爆点导火索,爆炸引起了坑道塌方,堵塞了撤出的通路,所以,窒息而亡。

    这可以定性为,认为因素导致的死亡事故。

    这次教训是惨痛的。义田大佐命令,所有坑道内的作业全部停工,检查重新检查安全问题。另外,受了惊吓的官兵情绪也需要稳定一下。

    作为工程总工程师的川崎里俊副官的精神所遭受的刺激太大了,精神方面出现了问题。

    这次事故给全队的官兵造成了很大的心理压力。所以,由栗原医务官对每个人逐一做精神检查,并对有问题的官兵进行了心理疏导。

    就这样,工程一直停了三个多月的时间。

    在这段时间里,地面作业照常进行着。而且,佐佐木的造船计划进展顺利,造了6条小船,并对士兵进行了游泳和划船训练。

    这种训练的目的除了技能的提高以外,又赋予了心理健康恢复的机能,而且,取得了不错的效果。除了个别人以外,都恢复了正常的状态。

    石古队长死了,二中队长空缺,鉴于赵先亮在事故抢救中的表现出来的积极勇敢和组织能力,义田破例让赵先亮代理二中队队长的职务。这个决定有些出人意料。毕竟,赵先亮是个中国人还只是一个准尉,而且,二中队还有一个少尉副队长,一直也在窥视着这个职位,为了这个原因,义田破格提拔赵先亮为中尉。

    当然,在这里,所有的事情,都是义田大佐一句话的事,根本用不着请示谁,请示了又有个屁用?真有问... -->>

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