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（第二更完毕）
亚纳耶夫在北方舰队司令部的发言被看做是海军军队大清洗的前兆，虽然没有指名道姓，但是谁都知道这是针对陷害雷缪斯舰长的切尔那温海军总司令一众高层。消息走漏之后，那些还没搭上贼船的家伙们开始偷偷地与海军自由派系的成员划清界限，一些已经上了贼船的军官则想着如何从船上跳下去。亚纳耶夫仅仅是一句话，就让这些人的内部集团开始出现了危机。
他们都害怕一个星期之后纪律委员会的家伙们就会莫名其妙的出现在几个倒霉蛋的办公室内，脸色阴沉的对那些可怜虫说跟他们走一趟。然后？然后就再也没见他们回来过了，就像凭空消失了一样。一时之间，纪律委员会的冷酷作风和高效效率让那些军队腐败官僚们战战兢兢。
一切都如同亚纳耶夫所说的那样，他绝对不允许军队之中出现蛀虫和败类，所有违背苏维埃意志，背叛人民的家伙都会被丢到沃尔库塔去挖煤，绝无例外。
只是亚纳耶夫没有直接去圣彼得堡的苏联海军总部算账，而是先去了一趟乌克兰的黑海造船厂。并没有什么特别的计划，他只是突发奇想的去看看还没竣工瓦良格号已经建造到怎样的地步了。
也是多亏了亚纳耶夫改变历史时间线的缘故，原本应该在今年停止的瓦良格项目有了继续下去的可能，而主持瓦良格建造大局的黑海造船厂厂长马卡洛夫也不用终日站在未完工的面前，嘴里叨念着让我再看它一眼。
而这一次亚纳耶夫的突然造访也让克拉夫丘克猝不及防，因为局势动乱的关系，无可恋近期并没有什么值得拿出手的项目可以被考察。但是亚纳耶夫更加的言简意赅，表示自己除了想去黑海造船厂看看之外，其他东西没什么兴趣。
听到亚纳耶夫要去黑海造船厂，克拉夫丘克才表示松了一口气，看来亚纳耶夫的目标是还未完成的瓦良格，而不是什么加盟国的贪污和受贿的问题。军队资源才是亚纳耶夫心中的重中之重。
在克拉夫丘克的陪同下，亚纳耶夫参观了尼古拉耶夫造船厂，这座拥有着九百吨吊车的造船厂是苏联唯一一个航母总装厂。去年的一月份。从这里下水的库兹涅佐夫号已经在北方舰队中开始了正式的服役，而未完成的瓦良格和乌里扬诺夫斯克还在苏联咬紧牙关的军费拨款下继续建造中。
瓦良格的舰体停靠在尼古拉耶夫造船厂的港口，与解体之后风吹雨淋的待遇不同的是，此时的瓦良格号受到了尼古拉耶夫造船厂厂长马卡洛夫的细心对待。就像对待自己的孩子一样的精心护理。
亚纳耶夫拒绝了克拉夫丘克的陪同参观，选择了轻车从简的访问。在随从人员的陪同下参观了热火朝天建造瓦良格的造船厂。林立的吊车，目不暇接的各种重工业机床，让亚纳耶夫第一次感同身受到什么叫做真正的重工业发达国家。
“马卡洛夫厂长每天都会带领我们登上瓦良格号，对那些可能存在隐患的，以及必须始终处于监督之下的地方走一遍。久而久之。我们私底下都会将厂长视察的这条路称为‘马卡洛夫大道’，表达了对马卡洛夫厂长一丝不苟的严谨态度和对国家任务忠诚的赞扬。”在现场监督工人作业的一位车间主任向亚纳耶夫介绍道，尼古拉耶夫造船厂每个人提起自己的厂长，心里都是由衷的敬佩。
此时的马卡洛夫还在船上视察工作，亚纳耶夫不好意思打扰到他，只好静静的站在瓦良格号这艘庞然大物的阴影之下，欣赏着只有工业发达的国家才能建造出来的战争机器。等到这艘航母真正开始服役，也是向美国发出挑战海权声明书之时。... -->>
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亚纳耶夫在北方舰队司令部的发言被看做是海军军队大清洗的前兆，虽然没有指名道姓，但是谁都知道这是针对陷害雷缪斯舰长的切尔那温海军总司令一众高层。消息走漏之后，那些还没搭上贼船的家伙们开始偷偷地与海军自由派系的成员划清界限，一些已经上了贼船的军官则想着如何从船上跳下去。亚纳耶夫仅仅是一句话，就让这些人的内部集团开始出现了危机。
他们都害怕一个星期之后纪律委员会的家伙们就会莫名其妙的出现在几个倒霉蛋的办公室内，脸色阴沉的对那些可怜虫说跟他们走一趟。然后？然后就再也没见他们回来过了，就像凭空消失了一样。一时之间，纪律委员会的冷酷作风和高效效率让那些军队腐败官僚们战战兢兢。
一切都如同亚纳耶夫所说的那样，他绝对不允许军队之中出现蛀虫和败类，所有违背苏维埃意志，背叛人民的家伙都会被丢到沃尔库塔去挖煤，绝无例外。
只是亚纳耶夫没有直接去圣彼得堡的苏联海军总部算账，而是先去了一趟乌克兰的黑海造船厂。并没有什么特别的计划，他只是突发奇想的去看看还没竣工瓦良格号已经建造到怎样的地步了。
也是多亏了亚纳耶夫改变历史时间线的缘故，原本应该在今年停止的瓦良格项目有了继续下去的可能，而主持瓦良格建造大局的黑海造船厂厂长马卡洛夫也不用终日站在未完工的面前，嘴里叨念着让我再看它一眼。
而这一次亚纳耶夫的突然造访也让克拉夫丘克猝不及防，因为局势动乱的关系，无可恋近期并没有什么值得拿出手的项目可以被考察。但是亚纳耶夫更加的言简意赅，表示自己除了想去黑海造船厂看看之外，其他东西没什么兴趣。
听到亚纳耶夫要去黑海造船厂，克拉夫丘克才表示松了一口气，看来亚纳耶夫的目标是还未完成的瓦良格，而不是什么加盟国的贪污和受贿的问题。军队资源才是亚纳耶夫心中的重中之重。
在克拉夫丘克的陪同下，亚纳耶夫参观了尼古拉耶夫造船厂，这座拥有着九百吨吊车的造船厂是苏联唯一一个航母总装厂。去年的一月份。从这里下水的库兹涅佐夫号已经在北方舰队中开始了正式的服役，而未完成的瓦良格和乌里扬诺夫斯克还在苏联咬紧牙关的军费拨款下继续建造中。
瓦良格的舰体停靠在尼古拉耶夫造船厂的港口，与解体之后风吹雨淋的待遇不同的是，此时的瓦良格号受到了尼古拉耶夫造船厂厂长马卡洛夫的细心对待。就像对待自己的孩子一样的精心护理。
亚纳耶夫拒绝了克拉夫丘克的陪同参观，选择了轻车从简的访问。在随从人员的陪同下参观了热火朝天建造瓦良格的造船厂。林立的吊车，目不暇接的各种重工业机床，让亚纳耶夫第一次感同身受到什么叫做真正的重工业发达国家。
“马卡洛夫厂长每天都会带领我们登上瓦良格号，对那些可能存在隐患的，以及必须始终处于监督之下的地方走一遍。久而久之。我们私底下都会将厂长视察的这条路称为‘马卡洛夫大道’，表达了对马卡洛夫厂长一丝不苟的严谨态度和对国家任务忠诚的赞扬。”在现场监督工人作业的一位车间主任向亚纳耶夫介绍道，尼古拉耶夫造船厂每个人提起自己的厂长，心里都是由衷的敬佩。
此时的马卡洛夫还在船上视察工作，亚纳耶夫不好意思打扰到他，只好静静的站在瓦良格号这艘庞然大物的阴影之下，欣赏着只有工业发达的国家才能建造出来的战争机器。等到这艘航母真正开始服役，也是向美国发出挑战海权声明书之时。... -->>
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